1. 招标条件
本建设项目  新建漳汕铁路（福建段）“三电”及管线迁改工程 (项目名称)已由  国家发展和改革委员会，国铁集团 福建省人民政府 广东省人民政府  (项目审批、核准或备案机关名称)以  可行性研究报告，《关于新建漳州至汕头高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函467号） (批文名称及编号)批准建设，建设单位(项目业主)为 漳州市铁路投资开发有限公司 ,建设资金来自 漳州市人民政府 ,项目出资比例为100%  ,资金已落实，初步设计文件完备，招标人为  漳州市铁路投资开发有限公司  。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况
建设地点：  福建省漳州市     。
建设规模： 路外电力迁改工程：路外电力迁改涉及220kV及以上线路9处，35kV至110kV线路12处，10kV及以下线路过轨773处，平行线路62.45公里，投资2.958亿元。路外通信迁改工程：路外通信迁改共涉及约1682条（座），投资约1.347亿元；电磁防护共涉及有9处，投资约0.018亿元。路外给排水迁改工程：路外排水管线迁改共涉及82处，其中300mm管径以上39处，300mm管径及以下43处，投资0.194亿元。路外油气管线迁改工程：路外油气管线迁改300mm及以上管径4处(最大迁改管径813mm)，100~300mm(不含)管径7处，投资0.340亿元。总投资约4.857亿元。
2.2 招标范围
招标范围：项目建设范围内的勘察设计、采购、施工等全部内容，具体工程建设内容以经批复的初步设计为准。具体如下：
（1）勘察设计范围：完成为本项目施工所需的所有勘察设计相关工作，包括但不限于现场调查、工程勘察、工程测量、管线探测、室内试验、方案设计、管线综合设计（如需）、施工图设计（含预算编制）、设计审查、临时工程设计（如需）、工程变更设计、现场设计代表驻场、后续设计服务，配合完成用地调查（含林地、土地、附着物等）、施工图（含预算）报审、竣工验收和竣工图编制、结算审核、决算审计等相关工作。
（2）施工范围：完成所有杆管线迁改工程施工以及缺陷责任期内的缺陷修复工作，包括但不限于满足铁路工程建设及运营要求而受影响的地上、地面及地下的燃油气管线、给排水管线、通信管线等所有杆管线迁改及相关配套设施工程，配合完成验收、移交、结算审核、决算审计等相关工作。
（3）采购范围：施工图所载明工程所需全部材料和设备采购。
2.3主要建设内容：新建漳汕铁路（福建段）范围内的电力、通信线路、油气管线及排水管线迁改等“三电”及管线迁改（不含路内迁改）工程，以及为迁改进行的征地拆迁、废弃塔基（含塔材、导线）等地上附着物、建筑物、构筑物的拆除及清运、清表和补偿，负责相关单位协调、迁改工程竣工(交接)验收、竣工资料的编制、移交等工作。
标段划分：   本项目划分1个标段 。
计划工期 ： 总工期：8个月，单项迁改工程需满足铁路主体工程进度要求。
2.4其他：按相关规定必须论证的相关方案,由中标人完成并承担相关费用；配合业主办理工程建设项目所必须履行的各类审批、核准或备案手续等。
工程总承包单位必须负责与产权单位、材料、工程设备供应商的联系、配合、服务、协调和管理，并提供施工条件、相关设施、安全管理及统筹进度、质量、安全、文明施工、资料管理等直至完成相关部门竣工验收及资料档案备案归档。
2.5质量要求：工程质量必须通过相关产权单位和东南沿海铁路福建有限责任公司（以下均简称东南铁路公司）验收。
（1）勘察设计质量标准：符合现行国家、地方及行业相关勘察设计规范合格标准，施工图能顺利通过行业主管或相关必要的审查（如有时）。
（2）施工质量标准：必须全部达到国家、原铁道部（中国铁路集团有限公司 ）或相关行业现行的工程质量验收标准。迁改工程不仅应满足建设期主体工程施工需要，同时应满足项目建成启用后运营安全要求。工程一次性验收合格率达到100%。
（3）工程材料及设备质量标准：应符合国家相关材料设备管理条例及相关规范合格标准。
3. 投标人资格要求
3.1 投标人须是在中华人民共和国境内依法注册的独立法人，并在人员、设备、资金等方面具有相应的能力。
3.2 本次招标要求投标人同时具备如下有效资质：
3.2.1勘察设计资质：具备以下①②③中的任一条：
①同时具有建设行政主管部门颁发的有效的工程设计综合资质甲级、工程勘察综合资质甲级；
②同时具有建设行政主管部门颁发的有效的工程设计电力行业甲级资质、工程设计铁道行业（电气化、通信信号）专业甲级资质、工程勘察综合资质甲级；
③同时具有建设行政主管部门颁发的有效的工程设计电力行业（送电工程）专业甲级资质、工程设计铁道行业（电气化、通信信号）专业甲级资质、工程勘察综合资质甲级。
3.2.2施工资质：同时具备①和②，且要具备有效的安全生产许可证：
①具有建设行政主管部门颁发的有效的铁路电务工程专业承包一级资质；
②具有建设行政主管部门颁发的有效的铁路电气化工程专业承包一级资质。
3.3 投标人业绩：
（1）独立投标人投标的，应同时具有①②业绩：
①自2019年01月至投标截止之日（近五年）内，完成或在建的类似工程项目的EPC（且应为以独立投标人或联合体牵头人身份承接的EPC业绩，否则业绩不予认可）或总承包业绩。
②自2019年01月至投标截止之日（近五年）内，应具有独立完成或在建的设计时速250公里/小时（含）以上铁路工程勘察设计业绩。
（2）联合体投标的，应同时具有①②业绩：
①自2019年01月至投标截止之日（近五年）内，联合体各成员均应具有完成或在建的类似工程项目的EPC或总承包业绩。其中，联合体牵头人的业绩应为以独立投标人或联合体牵头人身份承接的业绩，否则业绩不予认可。
②自2019年01月至投标截止之日（近五年）内，联合体牵头人应具有独立完成或在建的设计时速250公里/小时（含）以上铁路工程勘察设计业绩。
3.4项目总负责人：1人，具备电力（或电化、电气化）或通信或铁路工程相关专业高级工程师及以上职称，应由独立投标人或联合体牵头人派出。
3.5项目经理：1人，具备机电工程专业一级建造师注册证书和有效的安全生产考核合格证书，电力（或电化、电气化）或通信或铁路工程相关专业高级工程师及以上职称，自2016年01月至投标截止之日（近八年）内担任过完成或在建的类似工程项目的EPC或总承包项目经理（或担任过副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可)，且未在其他在建工程项目任职或能够提供现任职建设单位(项目业主)同意在中标之后更换人选的承诺文件，应由独立投标人或承担施工工作的联合体成员派出。
3.6技术负责人：1人，具备电力相关专业（或电化、电气化）高级工程师及以上职称，自2016年01月至投标截止之日（近八年）内担任过完成或在建的类似工程项目的EPC或总承包技术负责人(或担任过项目经理、副经理、项目管理机构部门负责人等职位均可)，应由独立投标人或承担施工工作的联合体成员派出。
3.7设计负责人：1人，具备电力相关专业（或电化、电气化）高级工程师及以上职称，自2016年01月至投标截止之日（近八年）内担任过完成或在建的类似工程项目的EPC或总承包项目经理（或担任过副经理、设计负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可)，应由独立投标人或联合体牵头人派出。
3.8本次招标接受联合体投标。联合体投标的，联合体成员数量不超过2家，应当由承担设计工作的单位为牵头人，联合体各方应按招标文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和联合体成员单位名称及各方权利义务，且各方均应具备其所承担招标项目工作内容的相应资质条件；承担相同工作内容的专业单位组成联合体的，按照资质等级较低的单位确定资质等级。
3.9投标人未在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单，投标人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，投标人及其法定代表人、拟委派的项目总负责人在近3年不曾有行贿犯罪记录。
4. 招标文件的获取
4.1(B) 请投标人于 2024  年 1 月20 日00时00分至投标截止时间前(北京时间，下同),(请登录)下载电子招标文件。*
5.投标文件的递交
5.1(B) 投标文件提交的截止时间(投标截止时间，下同)为 2024 年 2月 27 日09 时 30分

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